تعد درجة حرارة سطح القالب معلمة عملية ديناميكية ويجب الحفاظ عليها ضمن النطاق الأمثل والموحد في كل دورة صب القالب، مما سيؤثر على جودة مسبوكات القالب و حياة القالب. يكون الفرق في درجة الحرارة بين المقصورة الأمامية والأرضية الخلفية وصينية البطارية أثناء عملية الإنتاج كبيرًا. يجب مراقبة وتسجيل درجة حرارة القالب أثناء عملية الإنتاج، ويجب إعادة التغذية الشاذة في الوقت الفعلي لضمان جودة المنتج.

يتضمن ترتيب معدات درجة حرارة القالب في نظام الصب بشكل أساسي الجوانب التالية:

تصميم نظام التبريد والتدفئة: عادة يتم فتح أنبوب بقطر (6-12) ملم داخل وحدة القالب، ويتم فتح فتحة تبريد بقطر (3-12) ملم في القلب والوحدة ، ويتم تمرير الماء للتبريد وتمرير الزيت الساخن للتدفئة. في مصنع صب القوالب بدون آلة درجة حرارة القالب، يمكن أيضًا وضع أنبوب تسخين كهربائي (التحكم في درجة حرارة التسخين ¤400 ) ومقياس حرارة في القالب للتسخين التلقائي لتسخين القالب مسبقًا.

تصميم خط الأنابيب: يجب أن تكون قناة مياه التبريد الخاصة بالقالب بعيدة بما يكفي عن سطح القالب أو زاوية القالب لتجنب التشقق أو التشقق المبكر لسطح القالب في هذه الأجزاء. سيؤثر تراكم الصدأ والقشور في خط أنابيب مياه التبريد على تأثير تبريد القالب ويجب إزالته في الوقت المناسب. ينصح باستخدام مواد النحاس والستانلس ستيل للأنابيب والوصلات المتصلة بالقالب لمنع الصدأ من انسداد الأنبوب.

نظام درجة حرارة القالب الذكي: من أجل حل مشكلة اعتماد تصحيح أخطاء درجة حرارة القالب التقليدي على الخبرة اليدوية أو حساب برنامج محاكاة CAE، اقترحت شركة Longhua نظامًا ذكيًا لدرجة حرارة القالب. يقوم النظام ببناء نموذج بديل لحقل درجة الحرارة ثلاثي الأبعاد يمكن التنبؤ به لسطح القالب من خلال تدريب الشبكة العصبية للتعلم العميق، ويحقق تحكمًا مؤتمتًا بالكامل في درجة حرارة القالب. يمكن للنظام تلقائيًا تقييم عقلانية تصميم نظام التحكم في درجة الحرارة، والتأكد من عدد وخصائص خطوط الأنابيب، ومطابقة عدد آلات درجة حرارة الزيت، وآلات درجة حرارة الماء ودوائر وحدة التبريد، وتقييم عقلانية اتصالات المجموعة.

نظام حماية السلامة: يشتمل نظام حماية السلامة لمعدات درجة حرارة القالب على مفتاح عديم الصمامات للتيار الزائد لإمداد الطاقة الإجمالي، ومؤشر حماية من انعكاس المحرك، وحماية ومؤشر من نقص المياه، ومضخة زائدة ومؤشر، وBY-PASS دائرة ضغط حوض السباحة، إنذار غير طبيعي ومسبار الذروة، مؤشر ضغط مخرج الماء، عرض درجة حرارة الماء العائد، وظيفة حماية الطور العكسي لإمدادات الطاقة ثلاثية الطور، وظيفة حماية غير كافية لضغط مخرج الماء، و مفتاح حماية درجة الحرارة الزائدة، وما إلى ذلك.

مبدأ عمل جهاز التحكم في درجة حرارة القالب هو تعميم الناقل الحراري العضوي (الزيت الحراري) من خلال مضخة تداول الزيت الساخن في الطور السائل، ومن ثم تسخينه إلى درجة الحرارة المستهدفة من خلال التسخين الكهربائي ومن ثم نقله إلى القالب. يعود مخرج زيت القالب إلى آلة درجة حرارة الزيت لتشكيل نظام تسخين دوراني كامل. تستخدم آلة درجة حرارة الزيت وسطًا موصلاً للحرارة مع موصلية حرارية عالية وفرق أعلى في درجة الحرارة لزيادة درجة الحرارة في القالب أو التخلص من الحرارة الزائدة في وقت قصير جدًا. بعد ضبط درجة حرارة التوازن الحراري، يمكنه التحكم تلقائيًا في درجة حرارته ضمن خطأ بسيط للغاية والحفاظ على قيمة ثابتة. يتم استخدام وحدة التحكم في درجة حرارة القالب لضبط درجة حرارة توازن القالب، وبالتالي تحسين وقت الدورة وتعزيز وضع المنتج النهائي بشكل أفضل.