1. لا يوجد تغذية
عندما يتحرك رأس المطرقة للتشغيل اليدوي بشكل طبيعي، ولكن لا توجد حركة حقن عند التشغيل التلقائي، تحقق من العناصر التالية:
- ما إذا كان مقبض الاختيار اليدوي أو التلقائي يعمل بشكل طبيعي.
- عدم وجود إشارة قفل القالب: مفتاح مستشعر إنهاء قفل القالب لا يتوافق مع مفتاح حد تأكيد قفل القالب، ويقوم مفتاح مستشعر إنهاء قفل القالب بالاستشعار، ولكن لم يتم الضغط على مفتاح حد تأكيد إنهاء قفل القالب، أو أن مفتاح الحد تالف.
- مفتاح التقارب تالف عند حقن المادة.
- تحقق مما إذا كانت هناك إشارة كهربائية لسرعة الحقن الأولى، وصمام زيت المطرقة الراجعة، وما إذا كان الصمام المنزلق يتحرك.
- وقت الحقن قصير جداً.
- أسطوانة الحقن الهيدروليكية تالفة.
- لا يوجد ضغط في النظام الهيدروليكي
2. لا يوجد كشّاف (دبوس طرد)
لا يمكن لأسطوانة الطرد الهيدروليكية تنفيذ حركة دبوس الطرد، يجب عليك أولاً ملاحظة ما إذا كان مؤشر عمل دبوس الطرد الموجود على لوحة الصندوق الكهربائي مضاءً أو ما إذا كان الكمبيوتر لديه إشارة خرج.
2.1 إذا كان ضوء المؤشر مطفأً أو لم يكن لدى الكمبيوتر إشارة خرج، تحقق من:
① ما إذا كان القالب مفتوحاً في مكانه.
② إذا تم تركيب سحب القلب، تحقق مما إذا كان سحب القلب في مكانه.
③ ما إذا كان مفتاح حد الكشّاف تالفاً.
2.2 إذا كان لدى الكمبيوتر إشارة خرج، تحقق من:
① ما إذا كان ضغط الكشّاف طبيعياً (راقب مقياس الضغط).
② ما إذا كانت لوحة مكبر الصوت ذات الأربعة عشر اتجاهاً طبيعية (راقب ما إذا كان مؤشر خرج الكشّاف على لوحة مكبر الصوت ذات الأربعة عشر اتجاهاً مضاءً).
③ ما إذا كانت الدائرة من لوحة مكبر الصوت ذات الأربعة عشر اتجاهاً إلى الصمام الهيدروليكي مفتوحة، وما إذا كان ملف صمام الزيت طبيعياً.
⑤ تحقق مما إذا كان صمام زيت الكشّاف طبيعياً وما إذا كانت أسطوانة الكشّاف الهيدروليكية تعاني من تسريب داخلي.
⑥ دبوس الطرد الخاص بالقالب عالق، ولا يمكن طرد دبوس الطرد.
3. رأس المطرقة لا يعود أو أن المطرقة الراجعة ليست في مكانها
قم بإزالة رأس المطرقة ومكونات توصيل رأس المطرقة، ويمكن لقضيب مكبس الحقن العودة إلى موضعه، مما يشير إلى أن الثاقب عالق. إذا كان قضيب مكبس الحقن لا يزال غير قادر على العودة بعد إزالة الثاقب أو أن المطرقة الراجعة ليست في مكانها، تحقق من:
- ما إذا كان مفتاح استشعار المطرقة الراجعة في وضعها الصحيح تالفاً.
- ما إذا كان صمام المطرقة الراجعة تالفاً.
- ما إذا كانت أسطوانة الحقن الهيدروليكية تالفة.
4. تسريب الأسطوانة الهيدروليكية
يشمل تسريب الأسطوانة الهيدروليكية التسريب الخارجي والتسريب الداخلي.
يشير التسريب الخارجي إلى التسريب الخارجي عند الأسطوانة ورأس الأسطوانة، وقاع الأسطوانة، ومنفذ الزيت، وصمام العادم، وصمام تنظيم المخمد، ورأس الأسطوانة وقضيب المكبس، وما إلى ذلك، والتي يمكن ملاحظتها مباشرة من الخارج.
يشير التسريب الداخلي إلى تسريب زيت الضغط من غرفة الضغط العالي داخل الأسطوانة الهيدروليكية إلى غرفة الضغط المنخفض، والذي يحدث عند التوصيل بين المكبس والجدار الداخلي للأسطوانة، والثقب الداخلي للمكبس وقضيب المكبس. لا يمكن ملاحظة التسريب الداخلي مباشرة. من الضروري تمرير زيت الضغط من جانب واحد، وإيقاف المكبس عند نقطة معينة أو طرفية، وملاحظة ما إذا كان هناك تسريب للزيت عند المنفذ الآخر لتحديد ما إذا كان هناك تسريب داخلي.
سواء كان تسريباً خارجياً أو داخلياً، فإن الأسباب الرئيسية للتسريب هي: (1) ضعف الإحكام. (2) أنبوب الأسطوانة مضغوط ومتمدد مما ينتج عنه تسريب داخلي. (3) الأسطوانة الهيدروليكية ذات الهيكل الملحوم ستسرب بسبب سوء اللحام.
5. حدوث ضوضاء في نظام إمداد الزيت بالمضخة المزدوجة
عندما يقوم النظام بحركة سريعة، تنتج المضخة الهيدروليكية وخط أنابيب الخرج ضوضاء غير طبيعية. يجب فحص العناصر التالية:
- أنبوب الشفط أو الفلتر مسدود.
- المضخة تمتص الهواء، وتحبس الزيت، وتحدث تجويفاً.
- مبيت المضخة غير مثبت بإحكام.
- الأجزاء المتحركة في المضخة عالقة أو غير مرنة.
- موقع التقاء زيت الخرج للمضختين المزدوجتين قريب جداً من مخرج المضخة، ويجب أن يكون التقاء أنابيب تصريف الزيت للمضختين المزدوجتين أكبر من 200 مم من مخرج المضخة.
