مبدأ العمل ضاغط الغاز الطبيعي صيانة وإصلاح ضاغط الغاز الطبيعي

مبدأ عمل ضاغط الغاز الطبيعي

عندما يعمل الضاغط ، يدفع المحرك العمود المرفقي للدوران ، ويتحرك المكبس ذهابًا وإيابًا عبر قضيب التوصيل. عندما يدور العمود المرفقي لدورة واحدة ، يتحرك المكبس ذهابًا وإيابًا مرة واحدة ، ويتم تحقيق عملية الشفط والضغط والعادم على التوالي في الأسطوانة ، أي اكتمال دورة العمل.

(1) أثناء عملية الشفط ، عندما يتحرك المكبس إلى اليسار ، يزداد حجم العمل في الأسطوانة تدريجياً ويقل الضغط تدريجياً. عندما ينخفض ​​الضغط قليلاً عن الضغط في أنبوب السحب ، فإن الغاز الموجود في أنبوب السحب سيدفع صمام الشفط ويدخل الأسطوانة حتى يصل المكبس إلى أقصى موضع على اليسار (يُعرف أيضًا باسم المركز الميت الداخلي) ، يكون حجم العمل هو الحد الأقصى ويبدأ صمام الامتصاص في الإغلاق.

(2) أثناء الضغط ، عندما يتحرك المكبس إلى اليمين ، ينخفض ​​حجم العمل في الأسطوانة ويزداد ضغط الغاز تدريجياً. نظرًا لأن صمام الامتصاص له وظيفة فحص ، لا يمكن أن يتدفق الغاز الموجود في الأسطوانة إلى أنبوب السحب. في الوقت نفسه ، نظرًا لأن ضغط الغاز في أنبوب العادم أعلى من ضغط الأسطوانة ، لا يمكن للغاز الموجود في الأسطوانة أن يخرج من صمام العادم ، ولا يمكن للغاز الموجود في أنبوب العادم دخول الأسطوانة بسبب تأثير الفحص من صمام العادم. في هذا الوقت ، تظل كمية الغاز في الأسطوانة ثابتة ، ويزداد ضغط الغاز مع الحركة الصحيحة للمكبس.

(3) أثناء عملية العادم ، عندما يتحرك المكبس إلى موضع معين إلى اليمين ، يرتفع ضغط الغاز في الأسطوانة إلى أعلى قليلاً من ضغط الغاز في أنبوب العادم ، وسيدفع الغاز صمام العادم ويدخل أنبوب العادم حتى يتحرك المكبس إلى أقصى موضع على اليمين (يُعرف أيضًا باسم المركز الميت الخارجي). عندما يتم إغلاق صمام العادم ، يتحرك المكبس لليسار مرة أخرى ، وتتكرر العملية المذكورة أعلاه.

الفرق بين ضاغط الغاز الطبيعي والضاغط العادي

يختلف ضاغط الغاز الطبيعي عن الضاغط العادي. يعمل ضاغط الغاز الطبيعي بشكل أساسي على ضغط الغاز الطبيعي (بما في ذلك المحتوى والميثان والبروبان وما إلى ذلك) بضغط عالٍ ومستوى مخاطر مرتفع. يقوم الضاغط العادي بضغط الهواء بشكل أساسي ، وهو ضغط فردي جدًا إلى متوسط ​​ومنخفض.

يحتوي الغاز الطبيعي المضغوط على نفس تركيبة الغاز الطبيعي لخط الأنابيب ، والمكون الرئيسي هو الميثان (CH4). يمكن استخدام الغاز الطبيعي المضغوط كوقود للمركبات. يمكن استخدام LNG (الغاز الطبيعي المسال) في صنع CNG. تسمى هذه السيارة التي تعمل بالوقود CNG NGV (مركبة تعمل بالغاز الطبيعي). غالبًا ما يتم الخلط بين غاز البترول المسال (LPG) والغاز الطبيعي المسال. في الواقع ، من الواضح أنهم مختلفون. المكون الرئيسي لغاز البترول المسال هو البروبان (أكثر من 95٪) ، وهناك أيضًا كمية صغيرة من البيوتان. يتم تخزين غاز البترول المسال في حاوية خزان السائل تحت ضغط مناسب ويستخدم كوقود مدني ووقود للمركبات.

صيانة ضاغط الغاز الطبيعي

من أجل تقليل الضرر أجزاء الضاغط وإطالة عمر خدمة الضاغط ، تعد الصيانة والإصلاح اليومية أمرًا أساسيًا وضروريًا للغاية. تشمل الصيانة اليومية بشكل أساسي: التشحيم المنتظم وتغيير الزيت للمعدات ، ومكافحة تآكل المعدات ، والمعايرة المنتظمة لدقة المعدات ، وما إلى ذلك ، وذلك لتقليل تآكل وفشل الأجزاء والحفاظ على المعدات في العمل العادي الدولة إلى أقصى حد ممكن. تنقسم عملية الصيانة المحددة بشكل عام إلى صيانة ربع سنوية وصيانة نصف سنوية وصيانة سنوية.

صيانة ربع سنوية

(1) يجب تنظيف نظام التهوية وفحصه كل ثلاثة أشهر لملاحظة حساسية عمل صمام الملف اللولبي. كلما تم تنظيف نظام التهوية ، كلما كان عمل صمام الملف اللولبي أكثر حساسية.

(2) قم بتنظيف الفلتر النحاسي الملبد أمام صمام الملف اللولبي لجعله نظيفًا وخاليًا من الأوساخ قدر الإمكان.

(3) بالنسبة لعنصر المرشح في المرشح ، ضع في اعتبارك ما إذا كان سيتم استبداله وفقًا لشروط الخدمة المحددة والعوامل البيئية.

(4) يجب أيضًا تنظيف صمامات الهواء على جميع المستويات جيدًا وبعناية لإزالة رواسب الكربون قدر الإمكان.

(5) قم بتنظيف الجزء الخارجي من المكبس الهوائي للتأكد من أنها نظيفة وخالية من الأوساخ ؛ قم بتغيير زيت الضاغط حسب الحالة المحددة.

(6) بعد التنظيف ، يجب معايرة الهيكل المتحرك للضاغط وفحصه. على سبيل المثال ، تحقق من شد حزام V ، وتزييت المحرك الرئيسي ، واضبط الخلوص بين المكونات المختلفة لضمان مرونة عملية التشغيل.

(7) انتبه إلى التفجير الشامل للفاصل ، تفريغ مجمع الغاز ، المرشح ، خزان الاسترداد ، إلخ.

2. صيانة نصف سنوية

(1) تحقق مما إذا كان مقياس الضغط مؤهلًا وما إذا كانت قيمة الإجراء لوحدة التحكم في الضغط ضمن النطاق المحدد.

(2) تحقق مما إذا كانت جميع الآليات المتحركة للضاغط تعمل بشكل طبيعي وما إذا كانت قيمة الإجراء مرنة.

(3) تحقق من أداء صمام الأمان لخزان الهواء للتأكد من إمكانية فتحه في الوقت المناسب ضمن نطاق الاستخدام الآمن بأقصى ضغط.

(4) نظف بعناية الجزء الخارجي من الضاغط والتجويف الداخلي لخزان تخزين الهواء ، وتحقق مما إذا كان الضاغط وفلتر الشفط نظيفين ويحتاجان إلى الاستبدال.

(5) افحص الأنبوب بعناية لمنع تسرب الهواء.

(6) اختبر المحرك والأجهزة الكهربائية للتأكد من عملها بشكل طبيعي.

3 صيانة سنوية

(1) إرسال الضاغط للوحدة المعينة من قبل مكتب العمل لفحص وفحص صمام الأمان.

(2) افحص مروحة التبريد ، فحص الصمام ، إلخ.

(3) استبدل المبرد.

(4) فحص شامل للأسطوانة الهيدروليكية أو المحرك المتدرج ، جهاز حد الخطوة ، إلخ.

مبادئ الصيانة ضاغط مكبس الغاز الطبيعي

للحفاظ على ضاغط الغاز الطبيعي وصيانته ، يجب علينا إتقان طرق معينة والالتزام بمبادئ ومتطلبات معينة. إذا لم نتمكن من القيام بذلك ، فلا يمكننا تحقيق الغرض من إطالة العمر الميكانيكي. يجب صيانة الضاغط بانتظام. لا يمكن إدراك أهمية الصيانة حتى يتم ارتداء الضاغط إلى حد معين.

ضع في اعتبارك أن "إيلاء الاهتمام نفسه للصيانة والإصلاح والتركيز على الوقاية". تعتبر صيانة وإصلاح الضاغط عملاً طويل الأمد. يجب أن نفهم بعمق حقيقة أن التغيير الكمي يصل إلى التغيير النوعي. يمكن للصيانة الدورية فقط إطالة عمر خدمة الماكينة. في الوقت نفسه ، يجب أن نتعامل بشكل صحيح مع العلاقة بين "الصيانة" و "الإصلاح" و "الصيانة" و "الاستخدام". لا جدوى من الإصلاح دون صيانة أو الاستخدام فقط بدون صيانة.

في عملية الصيانة ، انتبه خطوة بخطوة لضمان الجودة. تحقق من كل بند على حدة ، ولا تفوت الفحص أو الصيانة. انتبه للتسجيل في الوقت المناسب أثناء الصيانة ، وأبلغ عن المشكلات للإدارات ذات الصلة في الوقت المناسب.

أثناء التشغيل ، انتبه إلى عدم تجاوز حمولة الضاغط للتخلص من مخاطر السلامة المحتملة. في الوقت نفسه ، انتبه إلى دقة معدات المعايرة في عملية الصيانة لضمان مرونتها ؛ اختبر سلامة وموثوقية المعدات لمنع الحوادث الخطيرة.