يدخل وسيط نقل الحرارة (الزيت) إلى النظام عبر خزان الزيت (I)، ويُضخ إلى القالب بواسطة مضخة تدوير الزيت (F)، ثم يعود إلى النظام. تتكرر هذه العملية باستمرار. يُسخن الزيت بواسطة السخان (G)، وتُقاس درجة حرارته بواسطة كاشف الحرارة (K). عندما تصل درجة الحرارة إلى المستوى المطلوب، يتوقف السخان (G) عن العمل. وعندما تنخفض درجة الحرارة، يُفتح صمام التبريد (H)، فينتقل ماء التبريد من النقطة A إلى النقطة B، ثم عبر الصمام (H) إلى مبادل السخان، ومن ثم يتدفق الماء من مبادل السخان عبر النقطة B إلى خزان الماء، مما يُخفض درجة الحرارة داخل النظام.
