أخبار

نشاط خاص: شراء آلة الصب يموت ، موقد مجانا محاربة الوباء! خلال الفترة الوبائية ، من أجل أن نشكر العملاء الجدد والقدامى في الداخل والخارج على دعمهم وتفهمهم ، من 24 فبراير 2020 إلى 23 مارس 2020 ، قام العملاء الجدد والقدامى بشراء آلات الصب يموت لشركتنا خلال هذه الفترة و استغرق جزء من المال إرسال الموفرة للطاقة فرن الصب يموت (فرن كهربائي ، فرن الغاز الطبيعي) المشروع. مخطط محدد على النحو التالي ؛ شراء واحدة من آلات الصب يموت شركتنا ؛ بعد إيداع آلة صب القوالب ، سيتم منح 1450 دولار إضافية إلى 200 كجم (فرن كهربائي موفر للطاقة أو فرن موفر للطاقة بالغاز الطبيعي). بعد إيداع آلة صب القوالب ، سيتم منح 2160 دولارًا أمريكيًا إضافيًا إلى 300 كجم (فرن كهربائي موفر للطاقة أو فرن موفر للطاقة بالغاز الطبيعي). بعد إيداع آلة صب القالب ، سيتم منح 2880 دولارًا أمريكيًا إضافيًا إلى 400 كجم (فرن كهربائي موفر للطاقة أو فرن موفر للطاقة بالغاز الطبيعي). بعد إيداع آلة صب القالب ، سيتم منح 4320 دولارًا أمريكيًا إضافيًا إلى 500 كجم (فرن كهربائي موفر للطاقة أو فرن موفر للطاقة بالغاز الطبيعي). بعد إيداع آلة صب القوالب ، ستحصل على 5040 دولارًا أمريكيًا إضافيًا إلى 800 كجم (فرن كهربائي موفر للطاقة أو فرن موفر للطاقة بالغاز الطبيعي). بعد دفع إيداع آلة صب القالب ، سيتم منح 5760 دولارًا أمريكيًا إضافيًا إلى 1000 كجم (فرن كهربائي موفر للطاقة أو فرن موفر للطاقة بالغاز الطبيعي). فترة العرض: شهر واحد تصريحات: التفسير الصحيح ينتمي لشركة longhua بينغبو ونغهوا يموت آلة صب المشترك ، المحدودة. 24 فبراير 2020

كيف تمنع بشكل فعال التآكل بوتقة (كما هو مبين في الشكل)؟ تكنولوجيا longhua يذكرك: 1 ، قدر الإمكان إلى الخبث الفرن الخبث خارج الفرن ، مثل هذه العملية هي للحد من احتمال التآكل بوتقة ؛ والآخر هو حفظ عملية تكرير الخبث ووقت انتظار الحضانة بعد النهاية.www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ） 2.اختر المذيبات ذات المحتوى المنخفض من الصوديوم والكلور عند إزالة الخبث والتكرير والتدهور والغطاء. المسامية مسامية والصوديوم والكلور سيسرع تآكل المسام لتشكيل ثقوب.www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ） 3. درجة حرارة إزالة الخبث ومحلول الألومنيوم المكرر يجب أن تصل إلى 720 ~ 730 ℃ ، لأنه إذا لم تكن درجة الحرارة كافية ، فلن يتفاعل المذيب بسرعة وسيتم امتصاصه على الجدار الداخلي للبوتقة ، مما يزيد من تآكل البوتقة. （www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ） 4. تنظيف الخبث في الوقت المناسب على الجدران وأسفل البوتقة. أولاً ، يكون معدل توسع الخبث أكبر من معدل البوتقة عندما يكون الخبث سميكًا للغاية وترتفع درجة الحرارة ، مما سيؤدي إلى تكسير البوتقة ؛ وثانياً ، امتزاز المذيبات أو هطول الأمطار على بقايا الإرادة البوتقة تسريع تآكل بوتقة ؛ ثالثا ، يرجى تنظيف في مرحلة ارتفاع درجة الحرارة لمنع الأضرار المادية للبوتقة. （www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ）

قالب الصب يموت هو أداة لصب الأجزاء المعدنية ، وهي أداة تكمل عملية الصب يموت على آلة تزوير يموت الصب خاصة. إذن كيف تبدو عملية التصميم؟ اليوم، ونغهوا يموت الصب ماك هايني سوف يأخذك إلى فهم. 1. وفقًا للمواد المستخدمة في المنتج ، شكل ودقة المنتج والمؤشرات الأخرى ، تحليل العملية للمنتج ، وطلب العملية. 2. حدد موضع المنتج في تجويف القالب ، وتحليل وتصميم سطح الفراق ، ونظام الفائض ونظام صب. 3. تصميم طريقة التجميع الأساسية وطريقة تحديد لكل نشاط. 4. تصميم المسافة الأساسية والقوة. 5. تصميم آلية طرد. 6. تحديد آلة الصب يموت ، تصميم قاعدة العفن ونظام التبريد. 7. التحقق من الأبعاد ذات الصلة من العفن و آلة الصب يموت ، ورسم رسومات عملية القالب وكل مكون. 8. اكتمال التصميم.

1. في إنتاج الصب يموت ، عندما عالقة أجزاء يموت الصب ، يمكنك استخدام ملعقة لصب سبائك الألومنيوم على أجزاء يموت الصب (عادة ما يكون الوزن هو نفسه تقريبا عن وزن يموت الصب القطع). يتم توسيع عملية صب القوالب بالحرارة ، وحاولت عملية القذف بالقالب في قالب الالتصاق أن تخرج بواسطة قاذف أسطوانة القذف ، ويتم سحب قالب الصب القالب الساكن بأزميل. （bengbu longhua ، المحدودة.www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ） 2. إذا لم تنجح الطريقة المذكورة أعلاه ، فإن الطريقة الوحيدة لإزالة القالب ، مع إزميل قليلاً بت لتنظيف قالب الصب اللزج. （bengbu longhua die casting machine co.، ltd.www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ） 3. تحقق مما إذا كان هناك رش جيد على الأجزاء حيث يكون القالب محمومًا ، مثل القلب الطويل ؛ eng bengbu longhua die casting machine co.، ltd. www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ） 4. تحقق مما إذا كان الحد الأقصى لميل رسم القالب للقالب يموت ، وزيادة الميل يمكن أن يقلل من القالب اللاصق ؛ （bengbu longhua die casting co.، ltd.www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ） 5. تحقق مما إذا كان القالب خشنًا ، أو إذا كانت هناك أماكن يتم فيها سحب القالب للخلف ، قم بإصلاح وتلميع هذه الأماكن （bengbu longhua die casting machine co.، ltd.www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ） 6. إذا تمسك قالب الصب دائمًا بالقالب الثابت ، فيمكنك تقطيع الأجزاء غير الهامة من القالب الديناميكي عن عمد ، مما يزيد من قوة تثبيت القالب الديناميكي ، بحيث لن يكون قالب الصب يتمسك بالقالب الثابت. ونغهوا يموت آلة صب المشترك ، المحدودة.www.longhuamachine.com /www.diecastingmachinechina.com ）

حافظ الاقتصاد الصيني على زخم نموه السريع. ومع تزايد حدة التناقض بين الموارد والبيئة، وبناءً على متطلبات مفهوم التنمية العلمية، أصبح الاقتصاد الدائري والإنتاج النظيف من السياسات الوطنية الهامة لتحقيق التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة. ويشير الخبراء إلى أن إجمالي إنتاج صب القوالب، أي صب المعادن غير الحديدية تحت ضغوط مختلفة تشمل الصب بالضغط المنخفض والصب بالضغط، يبلغ حوالي 1.5 مليون طن. تشير التقديرات إلى أن إجمالي إنتاج السيارات على المستوى الوطني بلغ 7.28 مليون وحدة، بزيادة قدرها 27.6% على أساس سنوي، منها 3.87 مليون سيارة، بزيادة قدرها 39.7% على أساس سنوي. وفي عام 2012، بلغ إجمالي إنتاج البلاد 7.28 مليون وحدة.قوالب الصببلغ إجمالي الإنتاج 1024 ألف طن، منها 802,140 طن من مصبوبات الألمنيوم و13,620 طن من مصبوبات المغنيسيوم. وخلال الفترة من يناير إلى أكتوبر 2012، بلغ إنتاج السيارات في البلاد 3.501 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 23.4%، بينما بلغت المبيعات 3.601 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 22.0%. ومن المتوقع أن يحافظ سوق صب المعادن على نموه السريع. تتميز موارد المعادن غير الحديدية المستخدمة في صب المعادن بإمكانية إعادة تدويرها، كما أن تقنية الصب المتقدمة لا تتطلب قطعًا. وهذا ما يجعله مناسبًا بشكل خاص لمتطلبات الاقتصاد الدائري والإنتاج النظيف، ويتماشى مع السياسة العامة للتنمية الاقتصادية الوطنية. وقد ساهم الوزن الخفيف للسيارات في تسريع نمو سوق صب الألمنيوم والمغنيسيوم، وأصبح تحول تركيز إنتاج المعادن غير الحديدية عالميًا نحو الصين اتجاهًا حتميًا، مما يمنح سوق صب المعادن مجالًا واسعًا للنمو. زيادة الطلب على منتجات سبائك الألومنيوم المصبوبة بالقوالب من شأنها أن تعزز نمو صناعة الصب بالقوالب تُعدّ صناعة السيارات من أهم عملاء صناعة صب القوالب المحلية. ومع تطور الاقتصاد المحلي وتحسن مستويات المعيشة، ارتفعت مبيعات السيارات المحلية بشكل مطرد، مما ساهم بشكل كبير في نمو صناعة صب القوالب المحلية، وخاصةً صناعة صب قوالب سبائك الألومنيوم. ومع تزايد الطلب على تخفيف وزن السيارات المحلية، يجري تطبيق عمليات التحسين والتطوير داخل صناعة السيارات تدريجياً، ويتم استبدال مصبوبات الحديد الرمادي بمصبوبات الألومنيوم، مما حفّز الطلب المتزايد على مصبوبات سبائك الألومنيوم. إضافةً إلى ذلك، ومع التطور السريع لصناعة صب القوالب العالمية، يتزايد الطلب على مصبوبات سبائك الألومنيوم من مختلف الصناعات، مما يُبشّر بآفاق نمو واسعة لهذه الصناعة. شركة بنغبو لونغهوا لماكينات صب القوالب المحدودةتقوم الشركة بإنتاج آلات صب القوالب، والتي تستخدم على نطاق واسع في إنتاج أنواع مختلفة من مصبوبات القوالب عالية الجودة من سبائك الألومنيوم، وسبائك النحاس، وسبائك المغنيسيوم، وغيرها من مصبوبات القوالب من المعادن غير الحديدية، مثل هياكل مصابيح الشوارع المصنوعة من الألومنيوم، وقطع غيار السيارات والدراجات النارية المصنوعة من سبائك الألومنيوم، والأجهزة، والطيران، وما إلى ذلك....

ظاهرة لدغ سبائك الألومنيوم أمر لا مفر منه ، وهناك العديد من الطرق للتعامل مع لدغ. في عملية إنتاج قالب الصب ، بسبب عوامل مثل صدمة الضغط وعدم كفاية قوة لقط ، نتوءات أمر لا مفر منه. في السنوات الأخيرة ، مع تزايد متطلبات الجودة للمسبوكات يموت ، أصبحت المتطلبات على الأزيز أكثر صرامة ، وظهرت أساليب deburring أيضا إلى ما لا نهاية. عملية deburring هو الأكثر مزعجة. اليوم بينغبو ونغهوا دي ه المشترك آلات صب ، المحدودة . يوصي إيجابيات وسلبيات التالية من أنواع مختلفة من يموت الصب debur طرق الرنين ، بحيث يمكنك فهم أفضل أساليب deburring المختلفة وفقا لاحتياجاتك حدد طريقة deburring المناسبة. 1. deburring الاصطناعي هذه هي الطريقة الأكثر استخدامًا والأكثر شيوعًا في مصنع الصب. يستخدم الملفات (تشمل الملفات الملفات اليدوية والملفات الهوائية) ، ورق الصنفرة ، آلات الحزام ، رؤوس الطحن ، إلخ. العيوب: تكاليف العمالة باهظة الثمن ، والكفاءة ليست مرتفعة للغاية ، ويصعب إزالة الثقوب المتقاطعة المعقدة. كائن قابل للتطبيق: المتطلبات الفنية للعمال ليست عالية جدًا ، والتي تنطبق على سبائك الألومنيوم المصبوبة بالقالب مع نتوءات صغيرة وهيكل منتج بسيط. 2. يموت الأزيز يتم تنفيذ deburring باستخدام يموت الإنتاج و لكمة. العيوب: تتطلب تكلفة الإنتاج (يموت الخام + يموت غرامة) تكلفة ، وربما تحتاج أيضا إلى جعل يموت تشكيل. كائن قابل للتطبيق: إنه مناسب لأجزاء الصب من سبائك الألومنيوم مع سطح فراق بسيط نسبيًا ، والذي يكون له تأثير أفضل وتأثير غير مباشر من المصطنع. 3. طحن و deburring هذا النوع من إزالة الأزيز يشمل الاهتزاز ، ونسف الرمل ، والبكرات وغيرها من الطرق ، والتي تستخدم حاليًا في مصانع الصب يموت. العيوب: هناك مشكلة أن الإزالة ليست نظيفة جدا. قد تتطلب معالجة يدوية لاحقة للندبات المتبقية أو إزالة الأوساخ بطرق أخرى. كائن قابل للتطبيق: مناسبة لسبائك الالومنيوم يموت الصب الصغيرة مع دفعات أكبر. 4 ، deburring المجمدة يتم إخماد الأزيز بسرعة عن طريق التبريد ، ثم يتم إخراج القذيفة لإزالة الأزيز. سعر الجهاز حوالي مائتين إلى ثلاثمائة ألف ؛ كائن قابل للتطبيق: مناسبة لسبائك الألومنيوم يموت الصب مع سمك الجدار الأزيز أصغر وحجم أصغر. 5 ، الأزيز الساخن وتسمى أيضا deburring الحرارية ، deburring الانفجار. عن طريق نقل بعض الغازات السهلة إلى فرن المعدات ، ثم استخدام بعض الوسائط والظروف لجعل الغاز ينفجر على الفور ، استخدم الطاقة الناتجة عن الانفجار لإذابة وإزالة الأزيز. العيوب: المعدات باهظة الثمن (أسعار الملايين) ، متطلبات تقنية التشغيل العالية ، الكفاءة المنخفضة ، الآثار الجانبية (الصدأ ، التشوه) ؛ كائن قابل للتطبيق: يستخدم بشكل رئيسي في بعض الأجزاء والمكونات عالية الدقة ، مثل السيارات والفضاء وأجزاء الدقة الأخرى. 6. الشحذ من آلة الحفر سعر المعدات ليست مكلفة للغاية (عشرات الآلاف). كائن قابل للتطبيق: إنه مناسب لهيكل مساحة بسيط ومواقف deburring بسيطة ومنتظمة. 7. deburring الكيميائية باستخدام مبدأ التفاعل الكهروكيميائي ، يتم تنفيذ عملية إزالة الأزيز تلقائيًا وانتقائيًا على الأجزاء المصنوعة من المواد المعدنية. الكائنات القابلة للتطبيق: مناسبة للأزيزات الداخلية التي يصعب إزالتها ، ومناسبة للأزيزات الصغيرة (سمك أقل من 7 أسلاك) من المضخات والصمامات وغيرها من المنتجات. 8. كهربائيا deburring طريقة بالقطع كهربائيا لإزالة نتوءات من سبائك الألومنيوم يموت الصب عن طريق العمل كهربائيا. إزالة الشوارد الإلكتروليتية مناسبة لإزالة ا...

في بعض الأحيان ، سطح يموت الصب لديه شبكة من العلامات المرتفعة أو الغارقة التي تشبه الشعر ، حيث يزداد عدد قوالب الصب ولا يمكن توسيعه وتمديده. التعرف البصري ، سطح لمسة اليد والخشنة. يسبب: 1، يموت الصب قالب تجويف سطح الكراك 2. المستخدمة يموت قالب الصب المواد غير صحيحة أو عملية المعالجة الحرارية غير صحيحة 3. الفرق في درجة الحرارة بين البرد وحرارة القالب يتغير كثيرا في وقت قصير جدا 4. يصب درجة الحرارة مرتفعة جدا 5. التسخين غير متساو وغير كافية من قبل قالب إنتاج 6. سطح خشن من قالب تجويف لتحسين الطريقة 1. الاختيار الصحيح لل قالب المواد وعملية المعالجة الحرارية ونغهوا يموت الصب آلة تعتمد H13 الصلب يموت الساخنة ، وهو مقاوم لدرجة الحرارة العالية والتآكل وسهلة الصيانة لضمان جودة الصب. 2. يصب يجب ألا تكون درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، خاصة بالنسبة للسبائك ذات نقطة انصهار عالية. من أجل تلبية الطلب على الإنتاج ، يجب أن تكون درجة حرارة الصب منخفضة قدر الإمكان 3. سخن قالب بما فيه الكفاية وبشكل متساو. لونغهوا آلة يموت الصب يشير إلى أنه قبل استخدام القالب ، استخدم الغاز المسال أو الغاز الطبيعي الخبيز المركز 3-5 دقائق ، للتأكد من أن القالب مسخن تمامًا مسبقًا ، يحسن مشاكل سطح الصب يموت. 4، قالب الإنتاج إلى عدد معين من الصلب ، للقضاء على الإجهاد الداخلي. لونغهوا آلة يموت الصب يقترح عليك ، بعد كل استخدام ، إزالة الشوائب في الوقت المناسب قالب تجويف ، تشحيم زيت التشحيم للحفاظ على القالب ، وإطالة عمر خدمة القالب. 5. سطح عداء وتجويف غير مصقول بانتظام لضمان سطح قالب نظيف 6 ، اختيار معقول لل قالب طريقة التبريد ، لضمان قالب ميزان الحرارة

تعمل تقنية صب الألمنيوم المتكاملة والمبتكرة من تسلا على إعادة تشكيل معايير تصنيع السيارات الحديثة ودفع التحسينات المتكررة للأداء العالي.آلة صب القوالبوذكيمعدات صب القوالبفي جميع أنحاء صناعة السيارات العالمية. تخطط الشركة لاعتماد هياكل مصنوعة بالكامل من الألومنيوم لسيارة موديل Y، بدلاً من الهياكل التقليدية المختلطة من الفولاذ والألومنيوم لتسريع الإنتاج الآلي على دفعات وخفض تكاليف التصنيع بشكل كبير. يكمن أحد أهم إنجازات عملية تسلا الجديدة في دمج 70 مكونًا منفصلاً للهيكل في قطعة واحدة مصبوبة بشكل متكامل باستخدام تقنيات متطورة. آلات صب القوالبيُبسّط هذا الابتكار إجراءات تجميع المركبات بشكل كبير، ويُقلل الاعتماد على روبوتات التجميع، ويُخفض تكاليف التصميم والتشغيل الإجمالية. ولحلّ مشكلات التكلفة العالية والكفاءة المنخفضة في عملية صب القوالب التقليدية المُجزأة، طوّرت تسلا نظام صب قوالب مركزي متعدد الاتجاهات. يُمكّن التصميم الحاصل على براءة اختراع من استخدام قوالب ومثاقب متعددة لإنجاز معظم أعمال صب الهياكل على آلة واحدة، مما يُقلل بشكل فعّال دورات الإنتاج ويُوفر مساحة المصنع وتكاليف الأدوات والاستثمار في المعدات. مع تسارع وتيرة التوجهات العالمية في مجال صب القوالب المتكاملة للسيارات، يتزايد عدد المتخصصينآلة صب القوالبيُتيح المصنّعون فرصًا سوقية هائلة. تأسست شركة بنغبو لونغهوا لماكينات صب القوالب المحدودة عام 1982، وهي شركة رائدة في مجال التكنولوجيا المتقدمة متخصصة في غرف التبريد عالية الدقة.معدات صب القوالب. نماذجها الرئيسية بما في ذلك آلات صب سبائك الألومنيوم واسعة النطاق 800T و 1250T و 2500T تتكيف تمامًا مع احتياجات إنتاج قطع غيار السيارات والرادياتيرات المصبوبة المتكاملة. تُقدّم لونغهوا حلولاً متكاملة ومخصصة لعمليات صب القوالب، مما يدعم إنتاج سبائك الألمنيوم عالية الكفاءة والدقة والهدر في صناعة السيارات. وتواكب الشركة التطورات في صناعة السيارات، وتعمل باستمرار على تحسين عملياتها الذكية.آلات صب القوالبالأداء، مما يساهم في تطوير صناعة صب القوالب المتكاملة لمركبات الطاقة الجديدة العالمية بجودة عالية....